Dán decal loại xe chính là phương thức hiệu quả nhất giúp dòng xe tránh được một vài trầy xước trong không nên áp dụng, hoặc là để trang trí, làm cho đẹp xe nhưng vẫn giữ được màu sơn gốc. Với 1 Sau đây là một số điều nên phát hiện bảo đảm khách hàng tìm được phong biện pháp dán decal nào phù hợp với nhu cầu của mình.
Dán decal hiệu xe máy để khiến cho gì?
Dán decal xe không gây rất xa lạ đối và nhiều đối tượng, nhất là chính là ngoài thị trường. Có lẽ, đây là với 1 trong những biện pháp đời cũ nhất cho trang trí, khiến cho đẹp và chiếc xe mà vẫn không gây phải ảnh hưởng vào phần cứng. Hơn nữa, decal còn mang tác dụng như là với 1 lớp bảo vệ màu sơn gốc trước thời tiết hay một vài trầy xước do va quệt.
Decal xe có các loại nào?
Có rất nhiều chọn để dán decal để xe. Giá cả bán dao động từ vài trăm ngàn nhằm tới cả triệu đồng tùy theo độ phức tạp khác nhau. Tuy nhiên, chúng được chia được 3 dạng cơ bản dưới đây:
Dán keo xe: Đây chính là phương pháp truyền thống bậc nhất Chính vì thế Vì vậy mà được đa số đối tượng chọn lựa nhất. Bởi vật liệu chỉ chính là những tấm dán keo xe (giống ni-lông). Tác dụng của loại decal này đơn thuần chỉ là bảo vệ màu sơn gốc của chiếc xe trong quá trình ứng dụng. Một vài thợ trong nghề có khả năng đưa ra lời khuyên Do đó lột với 1 dán lại 1 năm 1 lần.
Tem trùm: là decal được in dùng máy in một thi công với cách thức trùm cả phần tem đó lên vị trí trên xe muốn dán. Điểm mạnh to nhất của tem trùm đó là linh hoạt về mặt thiết kế. Vì in dùng máy in vì thế những phần chuyển từ đậm sang nhạt hoặc các họa tiết có độ phức tạp cao đều thường thực hiện được. Quan trọng nhất, thời gian thi công sớm hơn so với tem ghép vì ít quy trình đòi hỏi sự tỉ mỉ hơn. Tuy vậy, nhược điểm của tem trùm đó là độ minh bạch rõ ràng của phần đồ họa vẫn còn kém và một vài màu lên không gây tươi, nguyên nhân chính là do công nghệ in kỹ thuật số vẫn còn hạn chế. Đồng thời thì tem trùm còn có với 1 nhược điểm khác chính là chữ dễ bị biến hình tại những góc bo. Vì thế chính là người khiến cho sẽ để tránh in chữ tại một số góc khó. Xe Wave chính là loại xe thông dụng rộng khắp Chính vì vậy tem xe wave rất nhiều kiểu dáng khác nhau tạo nên một thị trường sôi động và đầy màu sắc nhằm xe máy này.
Tem ghép: là ghép nhiều miếng decal lại với nhau cho tạo thành phần đồ họa Hi vọng muốn. Những mảng decal được cắt bằng máy cắt chuyên dụng nên có thể chỉnh hình đa dạng. Ưu điểm của tem ghép chính là mang lại độ sắc nét với 1 độ bền màu cao hơn tem trùm. Đó chính là lý do vì sao tem ghép thông dụng trên xe phân khối bự một xe hơi. Nhược điểm của tem ghép chính là một vài phần độ họa phức tạp như dưới đây chuyển màu đậm sang nhạt, hoặc hoạ tiết rất cầu kỳ thì tem ghép không thể đáp ứng được. Thi công tem ghép đòi hỏi sự tỉ mỉ cao hơn một Do vậy cũng mất nhiều khi hơn.
Có các màu cơ bản nào?
Màu cơ bản hay là còn gọi chính là màu đơn sắc, có khả năng được dùng trong trong tuyệt đối không khiến cho tem ghép hoặc là muốn phủ với 1 diện tích rộng trên bề mặt xe. Điển hình là ô tô. Mức giá thành giữa một vài loại màu gần cụ thể như tương đương nhau.
Màu Matte: hoặc còn được gọi chính là màu sơn mờ. Màu Matte có độ phản xạ ánh sáng vô cùng cực mạnh thấp thế nên khi nhìn vào không mắc phải chói dưới nắng, mang lại vẻ quá mẽ với 1 lầm lì.
Màu Satin: được tạo chon nên bởi màu Matte phủ thêm với 1 lớp nhũ với 1 ánh kim. Nhìn bằng mắt thường giống cụ thể như vật liệu nhôm. Độ bóng của màu Satin đứng trên màu Matte một dưới màu Glossy.
Màu Glossy: loại màu này chúng ta vẫn thường thấy rất sẽ xuyên, do nó tương tự màu sơn gốc của xe ô tô. Nhưng, xét về độ bóng thì chưa hãy chính là bậc nhất.
Màu Chrome: đây là loại màu có độ phản xạ ánh sáng tốt nhất bởi bề mặt như dưới đây phủ một lớp gương. Chon nên mà màu Chrome cũng hấp thụ nhiệt ít hơn. Tuy nhiên, màu này có thể ít được chọn do chưa tương thích với thị hiếu của người Việt Nam.
Nhôm xước: Đúng như là tên gọi, màu nhôm xước mô phỏng lại bề mặt vật liệu nhôm và một vài vết xước nằm ngang.
Giả Carbon: Loại decal này mô phỏng lại một vài đường vân carbon, mặt khác vẫn sẽ lựa chọn những sắc độ và màu sắc khác nhau.
Dán ướt hay dán khô?
Thật ra, bất cứ loại decal nào thì chúng ta cũng đều sẽ thi công theo cả 2 phương án dán ướt hoặc dán khô. Tùy theo nếu thường cần phải tới phương án tương thích.
Dán khô: đây chính là phương án thường được áp dụng bậc nhất. Dán khô phù hợp và một vài công khai decal thu nhỏ. Cũng có giai đoạn là dán trên bề mặt lớn, bất kể trong giả dụ không làm có hình họa phức tạp. Ví dụ như là dán đổi màu để cho xe. Lý do là vì thời gian dán, decal sẽ cố định luôn. Muốn tạo hình sai chỉ còn cách bóc ra khiến cho lại.
Dán ướt: Ngược lại, dán ướt ứng dụng trong ví như dán hình họa phức tạp, bởi phương án này cho chức năng xê dịch hay là chỉnh lại hình trong khi lớp keo chưa khô hẳn. Khi lớp keo khô, decal sẽ cố định như thông sẽ.
Cắt decal dùng dao hay với cước?
Mặc dù các tiệm decal thời gian này đều có máy cắt định hình decal theo Hi vọng muốn nhưng các giai đoạn vẫn cần ứng dụng tới dao. Việc dùng dao tiềm ẩn nguy cơ khiến trầy mặt sơn rất mạnh lớn. Chính vì thế nhưng bên nước ngoài, họ vẫn đang ứng dụng và biện pháp thi công với cước cắt decal chuyên dụng để tránh tình trạng trầy sơn do dao gây.
cách thức thi công này đang bắt đầu có một số tiệm decal ở Việt Nam áp dụng. Ưu điểm của việc cắt decal bằng cước thì ngoài việc để tránh trầy sơn thì còn có thể cắt được nét chuẩn hơn và đa số hình dạng đa dạng hơn so và dao. Song, kỹ thuật cắt bằng cước vẫn tồn ngay những hạn chế, giai đoạn chỉ tương thích với ô tô hơn là dòng xe. Vì trên ô tô có đa số mặt phẳng và ít góc bo hơn. Trong thời gian dòng xe thì ngược lại, ít mặt phẳng, đa số góc bo và hình họa có khả năng có kích thước nhỏ.
Nhận xét
Đăng nhận xét